{"title":"Kits cadre","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eConstruisez votre vélo de A à Z avec notre collection de kits cadre en acier chromoly. Conçu pour le gravel, la route, le cyclotourisme et le bikepacking, chaque cadre associe une qualité de roulage éprouvée, des détails bien pensés et des standards modernes, pour les cyclistes qui recherchent la durabilité et les sensations intemporelles de l’acier.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"veloci-bongo-jungle-frame","title":"Cadre BONGO JUNGLE","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn cadence avec le rythme de la nature, le Bongo Jungle est une toile vierge prête à suivre votre imagination. Associant la géométrie moderne d’un VTT trail au caractère et aux sensations de l’acier chromoly, le Bongo Jungle s’adresse aux cyclistes qui aiment aussi bien les longues journées de pédalage et les montées raides que les descentes rapides et les voyages de bikepacking sur plusieurs jours.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSes tubes MKPT Chromoly sans soudure, traités thermiquement et à épaisseurs multiples offrent un équilibre maîtrisé entre durabilité, confort et poids. L’angle de selle prononcé de 73 degrés maintient le cycliste centré au-dessus du boîtier de pédalier pour grimper efficacement, tandis que la conception Groovy York permet au Bongo Jungle de conserver des bases courtes de 425mm sans grandes plaques soudées ni mise en forme excessive des bases.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eÀ l’avant, un angle de direction de 67,5 degrés associé à un reach et un empattement plus longs renforce la stabilité et l’assurance dans les descentes techniques. La polyvalence de l’acier permet aussi d’intégrer des détails pratiques : fixations d’accessoires, de porte-bagages et de garde-boue, ainsi que des emplacements supplémentaires pour porte-bidons destinés aux cyclistes qui veulent explorer plus loin.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe passage interne discret pour tige de selle télescopique, le traitement ED intérieur et extérieur et notre patte arrière signature en forme d’aileron d’acier complètent l’ensemble. Le Bongo Jungle devient ainsi un VTT semi-rigide moderne en acier, aussi à l’aise sur les sentiers que lors de longues sorties ou d’aventures hors réseau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\/EC44\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 73mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Post Mount, disque de 180mm maximum\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe Boost M12x148\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCollier de selle 34.9mm et tige de selle 31.6mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePassage interne pour tige de selle télescopique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePassage intégral des câbles sous le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFourche recommandée (non incluse) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eOptimisé pour une fourche suspendue avec 120~140 de débattement \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eOptimisé pour une fourche rigide avec une longueur axe-couronne de 483~501mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e29x2.6”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x3.0”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec une transmission 1X \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube de selle (sauf tailles Small et Extra Small)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e2780g (taille M)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche acier (en option) :\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePivot non fileté conique de 1-⅛” à 1-½”, portée de cône de 50mm et longueur de pivot de 250mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe Boost M15x110\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque à fixation IS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e29x3.0”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x3.0”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e1550g (pivot non coupé)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDes fourches en acier de couleur assortie sont disponibles dans notre catégorie FORK.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"S 390MM \/ Racine de taro","offer_id":47845049204788,"sku":"FR-BJ390STR","price":750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 390MM \/ Kaki des moissons","offer_id":47893785772084,"sku":"FR-BJ390SCH","price":750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 420MM \/ Racine de taro","offer_id":47845049237556,"sku":"FR-BJ420MTR","price":750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 420MM \/ Kaki des moissons","offer_id":47893785837620,"sku":"FR-BJ420MCH","price":750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 450MM \/ Racine de taro","offer_id":47845049270324,"sku":"FR-BJ450LTR","price":750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 450MM \/ Kaki des moissons","offer_id":47893785903156,"sku":"FR-BJ450LCH","price":750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XL 490MM \/ Racine de taro","offer_id":47845049303092,"sku":"FR-BJ490XLTR","price":750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XL 490MM \/ Kaki des 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mesure permet de raccourcir l’arrière, pour un vélo plus vif et joueur à l’accélération, tout en restant suffisamment stable pour le gravel, les trajets quotidiens et les aventures au long cours.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLes freins à disque Flat Mount préservent une ligne épurée tout en assurant un freinage fiable par tous les temps. La fourche segmentée conique actualisée reçoit désormais deux séries de fixations à trois vis, en plus des fixations de porte-bagages et de garde-boue : le DISKO 80's est prêt pour le vélotaf, le gravel ou un montage léger de bikepacking.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eParmi ses détails distinctifs figure le hauban wishbone incurvé, qui associe naturellement le caractère classique d’un vélo en acier à une fonctionnalité moderne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMonté en gravel rapide, en vélo d’exploration all-road ou en vélo d’aventure quotidien, le DISKO 80's s’adresse aux cyclistes qui veulent mêler plaisir, sens pratique et personnalité rétro à chaque sortie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount (épaisseur 20mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x142\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePassage intégral des câbles sous le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x45c (sans garde-boue)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x2.1”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les transmissions 1X\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube de selle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e2130g (taille S)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePivot non fileté de 1-⅛”, portée de cône de 40mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x100\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x40c (sans garde-boue)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x2.1”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e1252g (pivot non coupé)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"XS 445mm \/ BLEU DISCO ANNÉES 80","offer_id":47893473034292,"sku":"FR-DS44580S-B","price":880.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XS 445mm \/ BLEU GLACIER","offer_id":47893473067060,"sku":"FR-DS445IB","price":930.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 525mm \/ BLEU DISCO ANNÉES 80","offer_id":47893473165364,"sku":"FR-DS52580S-B","price":880.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 525mm \/ BLEU GLACIER","offer_id":47893473198132,"sku":"FR-DS525IB","price":930.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 560mm \/ BLEU 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Désormais compatible SHIMANO Di2, il reçoit notre patte arrière affinée en forme d’aileron d’acier et de robustes tubes MKPT Chromoly, sans soudure, traités thermiquement et à épaisseurs multiples, pour un équilibre remarquable entre poids et résistance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssocié à la polyvalente fourche carbone No.11, Jimmy V.2 multiplie les possibilités de portage et de fixation. Il conserve également le passage interne discret pour tige de selle télescopique, les fixations de sacoche « fuel » sur le tube supérieur et le traitement ED noir intérieur et extérieur pour une durabilité accrue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes pistes de gravel aux longs voyages de bikepacking, Jimmy V.2 est un compagnon fiable en acier, conçu pour aller loin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\/EC44\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount (épaisseur 10mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x142\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec le passage de câbles Shimano Di2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePassage interne pour tige de selle télescopique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePassage intégral des câbles sous le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x50c (sans garde-boue)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x2.1”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube de selle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e2220g (taille S)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePivot non fileté conique de 1-⅛” à 1-½”, portée de cône de 56mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x100\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePassage interne du câble de dynamo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x50c (sans garde-boue)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x2.1”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e516g (pivot non coupé)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLa charge maximale de la fourche carbone No.11 est de 4500g par côté lorsque les trois vis M5 sont correctement installées. Vérifiez soigneusement leur serrage avant chaque sortie. L’utilisation de sangles est recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"XS 440mm \/ Argile","offer_id":47893591162932,"sku":"FR-JMV2440CL","price":1220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XS 440mm \/ Kaki gravel mat","offer_id":47893591195700,"sku":"FR-JMV2440GK","price":1220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 470mm \/ Argile","offer_id":47893591228468,"sku":"FR-JMV2470CL","price":1220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 470mm \/ Kaki gravel mat","offer_id":47893591261236,"sku":"FR-JMV2470GK","price":1220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 500mm \/ Kaki gravel 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transforment en longues aventures.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa conception des axes traversants filetés M5 simplifie le montage de porte-bagages avant et arrière, tandis que le porte-bagages de cadre proposé en option augmente encore la capacité de chargement pour les grands voyages.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eProtégé par un traitement ED noir pour mieux résister dans le temps, JIMMY V2.1 reste fidèle à ce qu’un bon vélo en acier doit être : simple, fiable et toujours prêt à aller un peu plus loin.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\/EC44\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount (épaisseur 10mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x142\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec le passage de câbles Shimano Di2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePassage intégral des câbles sous le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x50c (sans garde-boue)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x2.1”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal, ainsi que sur le tube de selle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations filetées pour garde-boue sur les axes traversants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e2220g (taille M)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePivot non fileté conique de 1-⅛” à 1-½”, portée de cône de 56mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x100\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePassage interne du câble de dynamo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x50c (sans garde-boue)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x2.1”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations filetées pour porte-bagages sur les axes traversants\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e516g (pivot non coupé)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eDes porte-bagages arrière de couleur assortie sont disponibles dans notre catégorie FRAME SETS ainsi que dans la section YOU MAY ALSO LIKE en bas de cette page.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLa charge maximale de la fourche carbone No.11 est de 4500g par côté lorsque les trois vis M5 sont correctement installées. Vérifiez soigneusement leur serrage avant chaque sortie. L’utilisation de sangles est recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"XS 460mm \/ TAUPE DOUX","offer_id":47893707456564,"sku":"FR-JMV21XS460ST","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XS 460mm \/ SABLE DOUX","offer_id":47893707522100,"sku":"FR-JMV21XS460SS","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 490mm \/ TAUPE DOUX","offer_id":47893707587636,"sku":"FR-JMV21S490ST","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 490mm \/ SABLE DOUX","offer_id":47893707653172,"sku":"FR-JMV21S490SS","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 520mm \/ TAUPE DOUX","offer_id":47893707718708,"sku":"FR-JMV21M520ST","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 520mm \/ SABLE DOUX","offer_id":47893707784244,"sku":"FR-JMV21M520SS","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 550mm \/ TAUPE DOUX","offer_id":47893707849780,"sku":"FR-JMV21L550ST","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 550mm \/ SABLE DOUX","offer_id":47893707915316,"sku":"FR-JMV21L550SS","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XL 580mm \/ TAUPE DOUX","offer_id":47893707980852,"sku":"FR-JMV21XL580ST","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XL 580mm \/ SABLE DOUX","offer_id":47893708046388,"sku":"FR-JMV21XL580SS","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0764\/8949\/0484\/files\/veloci-jimmyv2-chromoly-crmo-steel-frame-set-gravel-bike-packing-all-road-5_49746100-b236-4954-8191-d1be173310a2.jpg?v=1781171127"},{"product_id":"kog-frame-sets","title":"Kits cadres KOG","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eInspiré par King of Gravel, la célèbre randonnée gravel italienne organisée par IRONTRUST, le VELOCI KOG repose sur une idée simple : prendre le chemin le plus long pour rentrer. Il s’adresse à ceux qui chargent une sacoche, choisissent une direction et continuent de rouler, le temps d’un week-end ou d’un voyage sans destination fixe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSes tubes MKPT Chromoly, sans soudure, traités thermiquement et à épaisseurs multiples, procurent des sensations fluides et rassurantes sur les pistes de gravel accidentées comme sur les petites routes tranquilles. Notre patte arrière signature en forme d’aileron d’acier apporte résistance et précision, tandis que la compatibilité totale SHIMANO Di2 préserve un montage épuré et moderne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAssocié à la polyvalente fourche carbone No.11, le KOG propose de nombreuses fixations pour porte-bagages, porte-bidons et sacoches, et convient aussi bien aux sorties quotidiennes qu’aux aventures prolongées. Le passage interne discret pour tige de selle télescopique et le traitement ED noir intérieur et extérieur renforcent durabilité et praticité aux endroits essentiels.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eQuelle que soit la route, le KOG est un vélo en acier facile à prendre en main et pleinement capable, conçu pour pousser l’exploration un peu plus loin.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\/EC44\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount (épaisseur 10mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x142\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec le passage de câbles Shimano Di2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePassage interne pour tige de selle télescopique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePassage intégral des câbles sous le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x50c (sans garde-boue)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x2.1”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal, ainsi que sur le tube de selle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e2280g (taille M)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePivot non fileté conique de 1-⅛” à 1-½”, portée de cône de 56mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x100\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePassage interne du câble de dynamo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x50c (sans garde-boue)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e27.5x2.1”\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e516g (pivot non coupé)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLa charge maximale de la fourche carbone No.11 est de 4500g par côté lorsque les trois vis M5 sont correctement installées. Vérifiez soigneusement leur serrage avant chaque sortie. L’utilisation de sangles est recommandée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"S 500mm \/ Noir brillant","offer_id":47896806260788,"sku":"FR-TDM500PBLK","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 500mm \/ Blanc perlé","offer_id":47896806293556,"sku":"FR-TDM500PWHT","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 530mm \/ Noir brillant","offer_id":47896806326324,"sku":"FR-TDM530PBLK","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 530mm \/ Blanc perlé","offer_id":47896806359092,"sku":"FR-TDM530PWHT","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 550mm \/ Noir brillant","offer_id":47896806391860,"sku":"FR-TDM550PBLK","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 550mm \/ Blanc perlé","offer_id":47896806424628,"sku":"FR-TDM550PWHT","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XL 580mm \/ Noir brillant","offer_id":47896806457396,"sku":"FR-TDM580PBLK","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XL 580mm \/ Blanc perlé","offer_id":47896806490164,"sku":"FR-TDM580PWHT","price":1280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0764\/8949\/0484\/files\/veloci-kog-chromoly-crmo-steel-frame-set-gravel-bike-packing-all-road.jpg?v=1781231051"},{"product_id":"og-disc-frame-set","title":"Kit cadre OG DISC","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe OG DISC s’adresse aux cyclistes qui apprécient la douceur de l’acier tout en recherchant la réactivité et le rendement d’un vélo de route moderne. Sorties rapides, longues journées en selle ou usage quotidien : le OG DISC reste équilibré, confortable et prévisible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFabriqué en tubes chromoly MKPT sans soudure, traités thermiquement, à double et triple épaisseur, le cadre procure des sensations solides sans perdre le confort naturel de l’acier. Les bases traitées thermiquement améliorent la transmission de la puissance tout en gardant le vélo stable et posé lors des efforts soutenus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement pour des pneus jusqu’à 700x32C apporte davantage de polyvalence sur chaussée dégradée, pour les sorties all-road et le confort sur longue distance, sans sacrifier la vivacité d’un vélo de route.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLes freins à disque Flat Mount s’intègrent proprement et assurent un freinage fiable dans toutes les conditions, notamment lors des descentes rapides ou sous la pluie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa patte arrière en forme d’aileron d’acier et la douille de direction usinée à double collerette donnent au vélo le caractère intemporel de l’acier tout en s’intégrant naturellement au dessin moderne du cadre. Le traitement ED intérieur et extérieur protège durablement le cadre lors d’un usage quotidien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSimple, rapide et confortable à sa manière, le OG DISC est destiné aux cyclistes convaincus qu’un bon vélo de route en acier possède une qualité particulière que les matériaux modernes ne remplacent jamais totalement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\/EC44\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount (épaisseur 10mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x142\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec le passage de câbles Shimano Di2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePassage interne des câbles dans le triangle avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x32c\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube de selle et le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e2100g (taille M)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePivot non fileté conique de 1-⅛” à 1-½”, portée de cône de 56mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe M12x100\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein à disque Flat Mount\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x32c\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e460g (pivot non coupé)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"XS 460mm \/ Argent spatial","offer_id":47896883331124,"sku":"FR-OGDS460SL","price":1240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XS 460mm \/ Violet galaxie","offer_id":47896883363892,"sku":"FR-OGDS460GP","price":1240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 490mm \/ Argent 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les principales évolutions figure le nouveau système de passage interne du câble de frein. Le capuchon interchangeable remplace le traditionnel tube intérieur en laiton, réduit le poids et protège mieux de l’eau lorsque le cadre est utilisé sans frein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement pour les pneus et la boue a également été augmenté sur le cadre et la fourche, désormais compatibles avec des pneus jusqu’à 35c. Cet espace supplémentaire renforce la polyvalence sur routes dégradées, chemins de gravel et terrains de type cyclocross.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOLD STREET concrétise l’idée d’un vélo de piste moderne et polyvalent : simple, rapide, adaptable et agréable à piloter presque partout.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 34mm, pour jeu de direction EC34\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein cantilever amovible (V-brake)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e120mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePassage interne du câble de frein arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x35c \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube de selle et le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e1950g (taille M)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePivot non fileté de 1-⅛”, portée de cône de 35mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEntraxe 100mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eFrein cantilever amovible (V-brake)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e700x40c\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003e1044g (pivot non coupé)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"S 520mm \/ Pulsation bleue","offer_id":48070539051060,"sku":"FR-OS520V2BP","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 540mm \/ Pulsation bleue","offer_id":48070539182132,"sku":"FR-OS540V2BP","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 540mm \/ Noir pailleté","offer_id":47896903745588,"sku":"FR-OS540V2GB","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 540mm \/ Gris argent métallisé","offer_id":47896898764852,"sku":"FR-OS540V2MG","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 540mm \/ Bleu sarcelle Maxi","offer_id":47896903712820,"sku":"FR-OS540V2MT","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 560mm \/ Pulsation bleue","offer_id":48070539214900,"sku":"FR-OS560V2BP","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 560mm \/ Noir pailleté","offer_id":47896903811124,"sku":"FR-OS560V2GB","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 560mm \/ Gris argent 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ses deux générations précédentes, le VELOCI PLAN Big V.3 affine encore ses détails pour parvenir à un ensemble particulièrement abouti. En augmentant la distance et la hauteur entre le centre du boîtier de pédalier et le sommet de la douille de direction, le VELOCI PLAN Big V.3 offre une position plus redressée. Les longues distances deviennent plus confortables et le haut du corps dispose de davantage d’espace pour s’étendre. Avec un cintre route comme avec un cintre plat, cette configuration facilite le choix des composants et permet de changer naturellement de style de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa partie arrière cintrée du tube supérieur ne donne pas seulement au VELOCI PLAN Big V.3 une silhouette unique : elle abaisse nettement la hauteur d’enjambement, ce qui facilite la montée et la descente du vélo, même chargé de bagages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe VELOCI PLAN Big V.3 n’est pas simplement un vélo en acier ou un vélo de voyage : il incarne une manière de rouler. Pour traverser la ville au quotidien comme pour partir plusieurs jours en bikepacking, il reste un compagnon particulièrement fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 34mm, pour jeu de direction EC34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque à fixation IS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe de 135mm à blocage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003ePassage intégral des câbles sous le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e700x50c\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27.5x2.1\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal, ainsi que sur le tube de selle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2380g (taille S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePivot non fileté de 1-⅛\", portée de cône de 35mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe de 100mm à blocage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque à fixation IS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e700x45c (sans garde-boue)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27.5x2.1\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1338g (pivot non coupé)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"XS 440mm \/ Bleu denim délavé","offer_id":47896911675444,"sku":"FR-PBV3440BL","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XS 440mm \/ Noir brillant","offer_id":47896927731764,"sku":"FR-PBV3440BLK","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XS 440mm \/ Vert olive","offer_id":47896927764532,"sku":"FR-PBV3440OGN","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XS 440mm \/ Bordeaux étoilé","offer_id":47896927797300,"sku":"FR-PBV3440SM","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 480mm \/ Bleu denim délavé","offer_id":47896911806516,"sku":"FR-PBV3480BL","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 480mm \/ Noir brillant","offer_id":47896927830068,"sku":"FR-PBV3480BLK","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 480mm \/ Vert olive","offer_id":47896927862836,"sku":"FR-PBV3480OGN","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 480mm \/ Bordeaux étoilé","offer_id":47896927895604,"sku":"FR-PBV3480SM","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 520mm \/ Bleu denim délavé","offer_id":47896911937588,"sku":"FR-PBV3520BL","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 520mm \/ Noir brillant","offer_id":47896927928372,"sku":"FR-PBV3520BLK","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 520mm \/ Vert olive","offer_id":47896927961140,"sku":"FR-PBV3520OGN","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 520mm \/ Bordeaux étoilé","offer_id":47896927993908,"sku":"FR-PBV3520SM","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 560mm \/ Bleu denim délavé","offer_id":47896912068660,"sku":"FR-PBV3560BL","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 560mm \/ Noir brillant","offer_id":47896928026676,"sku":"FR-PBV3560BLK","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 560mm \/ Vert olive","offer_id":47896928059444,"sku":"FR-PBV3560OGN","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 560mm \/ Bordeaux étoilé","offer_id":47896928092212,"sku":"FR-PBV3560SM","price":695.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0764\/8949\/0484\/files\/veloci-planbigv3-chromoly-crmo-steel-frame-set-touring-gravel-bike-packing-commuting-2.jpg?v=1781236241"},{"product_id":"road-plus-frame-set","title":"Kit cadre ROAD PLUS","description":"\u003cp\u003eLe VELOCI ROAD PLUS s’adresse aux cyclistes qui veulent la vitesse et la réactivité d’un vélo de route sans être limités aux chaussées parfaites. Conçu pour les surfaces mixtes et les longues sorties, il est aussi à l’aise sur un asphalte lisse que sur de petites routes dégradées ou des itinéraires de gravel léger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cadre utilise des tubes chromoly MKT sans soudure, traités thermiquement, à double et triple épaisseur. ROAD PLUS offre ainsi un comportement équilibré, avec la rigidité nécessaire à un pédalage efficace et le confort naturel qui fait la réputation de l’acier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe généreux dégagement pour des pneus jusqu’à 700x32C ou 650Bx42C laisse une grande liberté de réglage selon le terrain et la pratique. Montage all-road rapide ou configuration plus adaptée aux surfaces dégradées : ROAD PLUS évolue facilement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes freins à disque Flat Mount s’intègrent proprement et assurent un freinage fiable par tous les temps, notamment dans les longues descentes et sur les revêtements imprévisibles. Les bases traitées thermiquement améliorent la transmission de la puissance tout en gardant le vélo stable et posé sous l’effort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fixations supplémentaires de la fourche VELOCI No.55 Plus et du tube supérieur préparent le vélo au cyclotourisme léger, au vélotaf ou aux détours improvisés hors des grands axes, sans compliquer le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes détails de cadre sur mesure, les pièces moulées à la cire perdue et le traitement ED intérieur et extérieur associent le caractère classique de l’acier à des fonctions modernes et à une durabilité de long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRapide, pratique et polyvalent, ROAD PLUS est fait pour ceux qui ne veulent pas forcément s’arrêter là où se termine l’asphalte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\/EC44\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque Flat Mount (épaisseur 10mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe M12x142\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec le passage de câbles Shimano Di2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage partiellement interne des câbles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e700x32c\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube de selle, le tube diagonal et le tube supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2010g (taille S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePivot non fileté conique de 1-⅛\" à 1-½\", portée de cône de 56mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe M12x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque Flat Mount\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e700x32c\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e480g (pivot non coupé)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa charge maximale de la fourche carbone No.55+ est de 4500g par côté lorsque les trois vis M5 sont correctement installées. Vérifiez soigneusement leur serrage avant chaque sortie. L’utilisation de sangles est recommandée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"M 530mm \/ Blanc cassé","offer_id":47896964956212,"sku":"FR-RP530OW-B","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L 560mm \/ Blanc cassé","offer_id":47896964988980,"sku":"FR-RP560OW-B","price":1190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0764\/8949\/0484\/files\/veloci-roadplus-chromoly-crmo-steel-frame-set-road-bike-road-disc-enduro_40d3f27f-e6ab-4ec4-9524-c4c2c5698a0d.png?v=1781248789"},{"product_id":"roadmance-frameset-with-carbon-fork","title":"Kit cadre ROADMANCE avec fourche carbone","description":"\u003cp\u003eRoadMance est destiné aux cyclistes qui aiment aller un peu plus loin, sur asphalte lisse, petites routes dégradées, chemins de gravel ou voyages de bikepacking de plusieurs jours. Pensé pour une conduite stable et le confort sur longue distance, il inspire confiance sur les terrains irréguliers tout en restant efficace et facile à piloter sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un généreux dégagement pour des pneus jusqu’à 29x2.3\" ou 27.5x2.4\", RoadMance s’adapte facilement à différents styles de conduite et choix de terrain. Les tubes MKPT chromoly sans soudure, traités thermiquement et à épaisseurs multiples procurent des sensations équilibrées avec la durabilité propre à l’acier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssocié à la fourche carbone No.88 dotée de fixations pour porte-bidons, porte-bagages et garde-boue, le vélo est prêt pour le vélotaf, le voyage ou l’exploration hors route sans exiger de préparation complexe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe passage interne discret pour tige de selle télescopique, les fixations de sacoche sur le tube supérieur et le traitement ED noir intérieur et extérieur préservent un vélo pratique, épuré et durable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe reach allongé et la hauteur de stack modérée donnent à RoadMance une position naturelle, avec un cintre route ou un cintre plat selon le montage souhaité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSimple, capable et adaptable, RoadMance est conçu pour ceux qui apprécient la liberté de prendre le chemin le plus long pour rentrer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\/EC44\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque Flat Mount (épaisseur 10mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe M12x142\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage interne pour tige de selle télescopique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003ePassage intégral des câbles sous le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29x2.25\" (sans garde-boue)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27.5x2.4\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube de selle et le dessus du tube supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2350g (taille S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePivot non fileté conique de 1-⅛\" à 1-½\", portée de cône de 56mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe M12x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque Flat Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage interne du câble de dynamo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29x2.25\" (sans garde-boue)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27.5x2.4\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations filetées pour porte-bagages sur les axes traversants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e508g (pivot non coupé)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa charge maximale de la fourche carbone No.88 est de 4500g par côté lorsque les trois vis M5 sont correctement installées. Vérifiez soigneusement leur serrage avant chaque sortie. L’utilisation de sangles est recommandée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"XS 430mm \/ Noir brillant","offer_id":47897013125172,"sku":"FR-RMC430BLK","price":1220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 460mm \/ Noir brillant","offer_id":47897013157940,"sku":"FR-RMC460BLK","price":1220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"M 490mm \/ Noir brillant","offer_id":47897013190708,"sku":"FR-RMC490BLK","price":1220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0764\/8949\/0484\/files\/veloci-roadmance-chromoly-crmo-steel-frame-set-gravel-bike-packing-mcx-monstercross-carbon-fork.jpg?v=1781241884"},{"product_id":"roadmance-frameset-with-steel-fork","title":"Kit cadre ROADMANCE avec fourche acier","description":"\u003cp\u003eRoadMance est destiné aux cyclistes qui aiment aller un peu plus loin, sur asphalte lisse, petites routes dégradées, chemins de gravel ou voyages de bikepacking de plusieurs jours. Pensé pour une conduite stable et le confort sur longue distance, il inspire confiance sur les terrains irréguliers tout en restant efficace et facile à piloter sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un généreux dégagement pour des pneus jusqu’à 29x2.3\" ou 27.5x2.4\", RoadMance s’adapte facilement à différents styles de conduite et choix de terrain. Les tubes MKPT chromoly sans soudure, traités thermiquement et à épaisseurs multiples procurent des sensations équilibrées avec la durabilité propre à l’acier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fourche acier segmentée reçoit des fixations pour porte-bidons, porte-bagages et garde-boue, afin d’être prête pour toutes les aventures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe passage interne discret pour tige de selle télescopique, les fixations de sacoche sur le tube supérieur et le traitement ED noir intérieur et extérieur préservent un vélo pratique, épuré et durable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe reach allongé et la hauteur de stack modérée donnent à RoadMance une position naturelle, avec un cintre route ou un cintre plat selon le montage souhaité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSimple, capable et adaptable, RoadMance est conçu pour ceux qui apprécient la liberté de prendre le chemin le plus long pour rentrer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\/EC44\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 68mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque Flat Mount (épaisseur 10mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe M12x142\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage interne pour tige de selle télescopique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003ePassage intégral des câbles sous le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29x2.25\" (sans garde-boue)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27.5x2.4\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube de selle et le dessus du tube supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2350g (taille S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePivot non fileté de 1-⅛\", portée de cône de 40mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe M12x100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque Flat Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage interne du câble de dynamo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29x2.25\" (sans garde-boue)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27.5x2.4\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1368g (pivot non coupé)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"XS 430mm \/ Noir brillant","offer_id":47897116540980,"sku":"FR-RM430BLK","price":950.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XS 430mm \/ Romarin brillant","offer_id":47897121849396,"sku":"FR-RM430RM","price":950.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 460mm \/ Noir brillant","offer_id":47897116606516,"sku":"FR-RM460BLK","price":950.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"S 460mm \/ 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Configuré pour un bikepacking léger, un voyage chargé ou de simples sorties sur sentier, WILDMOVE reste capable, stable et fiable sur des terrains variés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cadre et la fourche utilisent des tubes 4130 CR-MO à double et triple épaisseur, protégés par un traitement ED intérieur et extérieur contre la corrosion et l’usure du temps. La conception semi-rigide garde le vélo simple, pratique et facile à entretenir tout en lui permettant d’affronter des conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa géométrie associe un empattement légèrement plus long à un boîtier de pédalier plus bas pour améliorer la stabilité sur les passages techniques et lorsque le vélo est chargé. Le comportement reste prévisible dans les longues descentes, sur les sentiers difficiles et les surfaces irrégulières.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fourreaux incurvés et les pattes à angle négatif contribuent à filtrer les vibrations et les chocs répétés sur les longues sorties, pour une conduite plus fluide et mieux maîtrisée sans perdre en réactivité. Le cadre abaissé augmente aussi la hauteur d’enjambement et rend les passages techniques plus naturels à gérer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes nombreuses fixations de porte-bidons et de porte-bagages sur le cadre et la fourche permettent d’adapter le chargement au voyage, au matériel de camping, aux réserves d’eau ou aux besoins quotidiens. WILDMOVE mêle les principes du vélo de voyage et du VTT dans un ensemble assez polyvalent pour différents styles et environnements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa douille de direction de 44mm et la géométrie corrigée pour suspension facilitent également le remplacement ultérieur de la fourche rigide par une fourche suspendue pour un montage davantage orienté trail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSimple, durable et très adaptable, WILDMOVE est fait pour explorer plus loin sans se demander ce que la route deviendra ensuite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDouille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté anglais de 73mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque à fixation IS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe de 135mm à blocage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003ePassage intégral des câbles sous le tube diagonal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29x2.4\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27.5x2.4\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlots pour porte-bidon sur le tube de selle et le tube supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids du cadre :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2490g (taille M)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePivot non fileté de 1-⅛\", portée de cône de 50mm et longueur de pivot de 300mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntraxe de 100mm à blocage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrein à disque à fixation IS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDégagement des pneus :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e29x2.6\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e27.5x2.6\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour porte-bagages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixations pour garde-boue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoids de la fourche :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1490g (pivot non coupé)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"XS 360mm \/ Vert pin","offer_id":47897123913780,"sku":"FR-WM36PG","price":670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"XS 360mm \/ Bleu 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arrière assortis aux couleurs de nos kits cadres JIMMY V2.1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatière : structure en tubes chromoly et visserie inox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VELOCI CYCLE","offers":[{"title":"TAUPE DOUX","offer_id":48003623125044,"sku":"FR-JMV21FRCST","price":115.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"SABLE DOUX","offer_id":48003625451572,"sku":"FR-JMV21FRCSS","price":115.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0764\/8949\/0484\/files\/69B304EE-F0B1-48AB-9182-1753D0BEC8B4.jpg?v=1783586947"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0764\/8949\/0484\/collections\/veloci-wildmove-chromoly-crmo-steel-frame-set-mtb-atb-bike-packing-hard-tail-rigid-fork-mountain-bike-8.jpg?v=1783564754","url":"https:\/\/velocicycle.com\/fr\/collections\/frame-sets.oembed","provider":"VELOCI 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