Kits cadres KOG

Inspiré par King of Gravel, la célèbre randonnée gravel italienne organisée par IRONTRUST, le VELOCI KOG repose sur une idée simple : prendre le chemin le plus long pour rentrer. Il s’adresse à ceux qui chargent une sacoche, choisissent une direction et continuent de rouler, le temps d’un week-end ou d’un voyage sans destination fixe.

Ses tubes MKPT Chromoly, sans soudure, traités thermiquement et à épaisseurs multiples, procurent des sensations fluides et rassurantes sur les pistes de gravel accidentées comme sur les petites routes tranquilles. Notre patte arrière signature en forme d’aileron d’acier apporte résistance et précision, tandis que la compatibilité totale SHIMANO Di2 préserve un montage épuré et moderne.

Associé à la polyvalente fourche carbone No.11, le KOG propose de nombreuses fixations pour porte-bagages, porte-bidons et sacoches, et convient aussi bien aux sorties quotidiennes qu’aux aventures prolongées. Le passage interne discret pour tige de selle télescopique et le traitement ED noir intérieur et extérieur renforcent durabilité et praticité aux endroits essentiels.

Quelle que soit la route, le KOG est un vélo en acier facile à prendre en main et pleinement capable, conçu pour pousser l’exploration un peu plus loin.

Caractéristiques du cadre :

• Douille de direction droite usinée avec collerette de 44mm, pour jeu de direction ZS44/EC44

• Boîtier de pédalier fileté anglais de 68mm

• Frein à disque Flat Mount (épaisseur 10mm)

• Entraxe M12x142

• Collier de selle 29.8mm et tige de selle 27.2mm

• Patte de dérailleur remplaçable

• Compatible avec le passage de câbles Shimano Di2

• Passage interne pour tige de selle télescopique

• Passage intégral des câbles sous le tube diagonal

Dégagement des pneus :

• 700x50c (sans garde-boue)

• 27.5x2.1”

Compatibilité :

• Compatible avec les transmissions 1X et 2X (tirage bas, collier de dérailleur avant de 28.6mm)

Fixations :

• Fixations à trois vis sur le dessus et le dessous du tube diagonal, ainsi que sur le tube de selle

• Fixations pour garde-boue

• Fixations pour porte-bagages

Poids du cadre :

• 2280g (taille M)

Caractéristiques de la fourche :

• Pivot non fileté conique de 1-⅛” à 1-½”, portée de cône de 56mm et longueur de pivot de 300mm

• Entraxe M12x100

• Frein à disque Flat Mount

• Passage interne du câble de dynamo

Dégagement des pneus :

• 700x50c (sans garde-boue)

• 27.5x2.1”

Fixations :

• Fixations à trois vis des deux côtés des fourreaux de fourche

• Fixations pour garde-boue

Poids de la fourche :

• 516g (pivot non coupé)

Remarque :

• Le dégagement des pneus peut varier selon la combinaison de jantes et de pneus.

• Selon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne plutôt que par le cadre.

• La charge maximale de la fourche carbone No.11 est de 4500g par côté lorsque les trois vis M5 sont correctement installées. Vérifiez soigneusement leur serrage avant chaque sortie. L’utilisation de sangles est recommandée.