OLD STREET 프레임세트 V1.1
VELOCI OLD STREET V1.1은 오리지널 모델의 빠르고 민첩한 주행감을 이어가면서, 현대적인 싱글스피드, 픽스드 기어, 트랙로크로스 라이딩을 위한 여러 실용적인 업데이트를 더했습니다.
동일하게 검증된 지오메트리를 기반으로 한 OLD STREET는 도심 라이딩, 공격적인 통근, 주말 트랙로크로스 이벤트, 단순한 일상 라이딩 모두에서 뛰어난 직접적인 핸들링과 경쾌한 개성을 유지합니다.
주요 업데이트 중 하나는 새롭게 개선한 인터널 브레이크 케이블 라우팅 시스템입니다. 새로운 교체형 캡 설계는 기존의 황동 이너 튜브 구성을 대체하여 무게를 줄이는 동시에, 브레이크 없이 프레임을 사용할 때 방수 성능을 높입니다.
프레임과 포크의 타이어 및 진흙 클리어런스도 확대되어 이제 최대 35c 타이어를 장착할 수 있습니다. 늘어난 공간은 활용성을 높이고 거친 도로, 그래블 길, 사이클로크로스 스타일의 주행 조건에서 자전거가 더 뛰어난 성능을 발휘하도록 합니다.
OLD STREET는 현대적인 다목적 트랙 자전거라는 아이디어를 중심으로 제작되었습니다. 단순하고 빠르며 다양한 환경에 적응하고, 거의 어디에서나 즐겁게 달릴 수 있습니다.
프레임 사양
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EC34 헤드셋용 직선 가공 칼라형 34mm 헤드 튜브
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68mm 잉글리시 스레드 바텀 브래킷 셸
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탈착식 캔틸레버 브레이크(V-브레이크)
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120mm
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29.8mm 시트 클램프 & 27.2mm 시트포스트
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리어 브레이크 인터널 케이블 라우팅
타이어 클리어런스:
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700x35c
마운트:
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시트 튜브와 다운튜브의 물통 보스
프레임 무게:
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1950g(M 사이즈)
포크 사양
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35mm 크라운 레이스가 적용된 1-⅛” 스레드리스 스티어러, 스티어러 길이 300mm
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100mm 규격
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탈착식 캔틸레버 브레이크(V-브레이크)
타이어 클리어런스:
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700x40c
포크 무게:
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1044g(미절단 스티어러)
참고:
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림과 타이어 조합에 따라 타이어 클리어런스가 달라질 수 있습니다.
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구동계 구성에 따라 타이어 클리어런스가 프레임이 아닌 체인의 제한을 받을 수 있습니다.


























