OG DISC KIT DE CUADRO
La OG DISC está creada para quienes valoran las suaves sensaciones de conducción del acero, pero también desean la respuesta y la eficiencia de una bicicleta de carretera moderna. Ya sea en rutas rápidas por carretera, largas jornadas sobre el sillín o recorridos cotidianos, la OG DISC mantiene un comportamiento equilibrado, cómodo y predecible.
Fabricado con tubos MKPT de cromoly sin soldadura, tratados térmicamente y de doble y triple conificado, el cuadro ofrece unas sensaciones sólidas sin perder la comodidad natural por la que se conoce el acero. Las vainas tratadas térmicamente mejoran la transferencia de potencia y mantienen la bicicleta estable y firme al pedalear con fuerza.
El espacio libre para neumáticos de hasta 700x32C aporta flexibilidad adicional para pavimento irregular, rutas all-road y mayor comodidad en distancias largas, sin sacrificar la respuesta rápida propia de una bicicleta de carretera.
Los frenos de disco Flat Mount ofrecen una integración limpia y un rendimiento de frenado fiable en cualquier condición, especialmente durante descensos rápidos o recorridos con lluvia.
Detalles como la puntera de aleta de acero y el tubo de dirección mecanizado con doble reborde aportan el carácter atemporal de una bicicleta de acero y se integran de forma natural en el diseño moderno del cuadro. El revestimiento ED interior y exterior ayuda a proteger el cuadro para ofrecer durabilidad a largo plazo y un uso cotidiano.
Sencilla, rápida y cómoda a su manera, la OG DISC está hecha para quienes siguen creyendo que una buena bicicleta de carretera de acero posee algo especial que los materiales modernos no pueden sustituir por completo.
Especificaciones del cuadro
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Tubo de dirección recto mecanizado con reborde de 44mm para juego de dirección ZS44/EC44
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Caja de pedalier con rosca inglesa de 68mm
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Freno de disco Flat Mount (10mm de grosor)
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Separación M12x142
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Abrazadera de tija de 29.8mm & tija de sillín de 27.2mm
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Patilla reemplazable
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Compatible con guiado Shimano Di2
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Guiado interno de cables en el triángulo delantero
Espacio libre para neumáticos:
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700x32c
Compatibilidad:
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Compatible con transmisiones 1X & 2X (tiro inferior, abrazadera de desviador delantero de 28.6mm)
Soportes:
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Soportes para portabidón en el tubo de sillín y el tubo diagonal
Peso del cuadro:
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2100g (talla M)
Especificaciones de la horquilla:
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Tubo de dirección sin rosca de 1-⅛” a 1-½”, con pista de corona de 56mm y longitud de 300mm
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Separación M12x100
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Freno de disco Flat Mount
Espacio libre para neumáticos:
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700x32c
Peso de la horquilla:
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460g (tubo de dirección sin cortar)
Nota:
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Las distintas combinaciones de llanta y neumático pueden dar lugar a diferentes espacios libres para el neumático.
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Según la configuración de la transmisión, el espacio libre para el neumático puede estar limitado por la cadena y no por el cuadro.


















