RIM KARBON GR2250 24 LUBANG 700C
ROLLCii GR2250 ialah rim karbon ringan untuk penunggang yang menikmati jarak jauh pada rentak stabil sambil kekal bebas meneroka melepasi jalan berturap lancar. Dengan profil lebih dalam 50mm, GR2250 memberikan rasa stabil dan tenang yang membantu mengekalkan kelajuan dengan cekap tanpa terlalu menuntut dalam keadaan harian.
Dibina daripada gentian karbon sehala T24/T30 dengan lubang jejari diperkukuh, ia mengimbangi berat rendah dengan ketahanan untuk jalan raya, jalan kerikil dan permukaan bercampur. Lebar luaran 29mm serta dalaman 22mm sesuai dengan tayar moden dan menghasilkan bentuk tayar tersokong yang meningkatkan keselesaan, kestabilan selekoh serta mutu tunggangan.
Dioptimumkan untuk tayar 25–32mm dan serasi sehingga 45mm, GR2250 sangat sesuai untuk basikal jalan raya daya tahan, susunan jalan kerikil pantas dan binaan pelbagai permukaan yang banyak melalui jalan terbuka. Profil lebih dalam membantu mengekalkan momentum sambil kekal mudah dijangka dan selesa apabila keadaan kurang sempurna.
Sedia tanpa tiub serta serasi dengan tayar tanpa tiub dan Clincher, GR2250 dibina untuk penunggang yang mahukan set roda lancar, cekap dan boleh dipercayai sepanjang hari di atas pelana.
Spesifikasi
- Bahan: T24/T30 Gentian karbon sehala
- Kedalaman Rim: 50mm
- Lebar Luaran: 29mm
- Lebar Dalaman: 22mm
- Keserasian Tayar: 25–45mm
- Berat: 465g
- Clincher & Serasi tanpa tiub
- disyorkan Ketegangan Jejari: 115–130kgf
- Diameter Rim Berkesan (ERD): 539mm
disyorkan Tekanan Tayar Maksimum
- 23–28mm tires: 100psi
- 30mm tires: 70psi
- 33mm tires: 50psi
- 35–45mm tires: 40psi
- 46mm+ tires: 35psi
Sentiasa patuhi tekanan maksimum yang disyorkan pengeluar tayar anda.
Rim hanya dijual secara berpasangan (pembelian minimum: 2 unit bagi setiap pesanan). Anda boleh mencampurkan model, saiz dan bilangan lubang jejari berbeza untuk memenuhi kuantiti minimum. Jika sesuatu pesanan hanya mengandungi 1 pc daripada sebuah rim, dukacita kami tidak dapat memproses pesanan tersebut dan pesanan akan dibatalkan.
