BỘ KHUNG SƯỜN KOG

Lấy cảm hứng từ King of Gravel — chuyến đạp gravel danh tiếng tại Ý do IRONTRUST tổ chức — VELOCI KOG được xây dựng quanh ý tưởng đơn giản: chọn con đường dài hơn để về nhà. Xe dành cho những người xếp hành lý, chọn một hướng rồi tiếp tục lăn bánh, dù đó là chuyến đi cuối tuần hay hành trình không định sẵn điểm đến.

Bộ ống MKPT Chromoly liền mạch, xử lý nhiệt và giảm độ dày nhiều lần mang đến cảm giác lái êm, tự tin, phù hợp như nhau trên đường sỏi gồ ghề và những con đường nhỏ yên tĩnh. Móc bánh dạng vây thép đặc trưng tăng độ bền và độ chính xác, còn khả năng tương thích toàn diện với SHIMANO Di2 giúp cấu hình gọn gàng, hiện đại.

Kết hợp với phuộc carbon No.11 đa dụng, KOG có nhiều điểm gắn baga, gọng và túi, sẵn sàng cho mọi nhu cầu từ đi hằng ngày đến những chuyến phiêu lưu dài hơn. Đường đi dây âm cho cọc yên nâng hạ cùng lớp phủ ED đen cả trong lẫn ngoài bổ sung độ bền và tính thiết thực ở những nơi cần thiết.

Dù con đường dẫn đến đâu, KOG vẫn là một chiếc xe thép dễ chịu nhưng đầy năng lực, dành cho việc rong ruổi xa hơn một chút.

Thông số khung sườn:

• Ống đầu thẳng 44mm có vai, gia công máy, dành cho bộ chén cổ ZS44/EC44

• Vỏ trục giữa ren Anh 68mm

• Phanh đĩa Flat Mount (độ dày 10mm)

• Khoảng cách M12x142

• Kẹp cọc yên 29.8mm & cọc yên 27.2mm

• Pat đề có thể thay thế

• Tương thích đường đi dây Shimano Di2

• Đi dây âm cho cọc yên nâng hạ

• Toàn bộ dây đi bên dưới ống xuống

Khoảng hở lốp:

• 700x50c (không dùng chắn bùn)

• 27.5x2.1”

Khả năng tương thích:

• Tương thích hệ truyền động 1X & 2X (kéo dưới, kẹp củ đề trước 28.6mm)

Điểm gắn:

• Điểm gắn ba lỗ ở mặt trên và mặt dưới ống xuống, cùng ống yên

• Điểm gắn chắn bùn

• Điểm gắn baga

Trọng lượng khung sườn:

• 2280g (cỡ M)

Thông số phuộc:

• Cổ phuộc không ren từ 1-⅛” đến 1-½”, côn phuộc 56mm, chiều dài cổ phuộc 300mm

• Khoảng cách M12x100

• Phanh đĩa Flat Mount

• Đi dây âm cho cáp dynamo

Khoảng hở lốp:

• 700x50c (không dùng chắn bùn)

• 27.5x2.1”

Điểm gắn:

• Điểm gắn ba lỗ ở cả hai bên chân phuộc

• Điểm gắn chắn bùn

Trọng lượng phuộc:

• 516g (cổ phuộc chưa cắt)

Lưu ý:

• Các tổ hợp vành và lốp khác nhau có thể tạo ra khoảng hở lốp khác nhau.

• Tùy cấu hình hệ truyền động, khoảng hở lốp có thể bị giới hạn bởi xích thay vì khung sườn.

• Tải trọng tối đa là 4500g mỗi bên trên phuộc carbon No.11 khi cả ba bu lông M5 được lắp đúng cách. Vui lòng kiểm tra kỹ độ siết của bu lông M5 trước mỗi chuyến đi. Khuyến nghị sử dụng dây đai.